AA S63/N63 GESI G-Sport Cat nedløpsrør
AA S63/N63 GESI G-Sport Cat nedløpsrør
AUTOPERFORMANCE.DK
Kunne ikke laste inn hentetilgjengeligheten.
Active Autowerke er stolte av å kunne presentere våre håndlagde Signature S63/N63 nedløpsrør for twinturbo V8 BMW X5M, X6M, 550i, 650i, X5, X6-modellene. Vær oppmerksom på at G-karosseribiler med N63B-motoren trenger en annen versjon av nedløpsrøret – hvis du kjøper et nedløpsrør som også passer til F-karosseribiler, vil det ikke passe kjøretøyet ditt. Active driver alltid med forskning og utvikling for å sikre at du får et produkt med riktig passform.
Hjulhastigheten til et turboimpeller er stort sett begrenset av eksosmottrykket i systemet. Hvis man kunne eliminere noe av eller mesteparten av dette eksosmottrykket, ville turboen spole mye raskere og uanstrengt, noe som resulterer i raskere motorturtall og økt hestekrefter. Active Autowerke Signature-nedrørene er designet med den hensikt å maksimere effekten. Disse nedrørene er laget med minst mulig begrensninger ved å bruke hele 3-tommers rør gjennomgående med minst mulig bøyer. Det du vil oppleve er en raskere og mer responsiv motor fordi turboimpelleren nå har muligheten til å spole mye raskere. Sluttresultatet er mer kraft. Laget av 304 rustfritt stål, sikrer den håndlagde konstruksjonsprosessen et robust og slitesterkt eksosanlegg som gir problemfri ytelse med matchende levetid.
Denne varianten inkluderer et par 4,5" GESI-katalysatorer med ultrahøy flyt som IKKE vil produsere CEL!
GESi G-Sport Ultra High Output katalysator har en konstruksjon i rustfritt stål 304, inkludert underlaget. GESi UHO-serien katalysatorer er EPA-registrerte og kompatible for 49 stater og fullt OBD2-kompatible, perfekte for bruk på kjøretøy fra 1996 og nyere. GESis proprietære teknologi for lasting av edelmetaller sikrer kraftig reduserte utslipp, og eliminerer de fleste "Check Engine-lamper". Disse høyflytkatalysatorene overgår standardkatalysatorer og gir en pålitelig løsning på de vanligste katalysatorproblemene.
GESi UHO-serien av katalysatorer er klassifisert for motorer som yter mellom 500 og 850 hestekrefter, samtidig som de opprettholder en høy strømningskapasitet. Det reduserte mottrykket fra denne høystrømningskatalysatoren lar deg maksimere motorens hestekrefter uten skadelige utslipp. Si farvel til motorlamper og mislykkede utslippstester!
VIKTIGSTE FUNKSJONER
- INGEN CEL for katalytisk effektivitet ved bruk av dette nedløpsrøret
- GESI EPA-registrert høyflyt og fullstendig OBD2-kompatibel
- Støpt øvre V-bånd i rustfritt stål for presis passform
- Rør med full diameter på 7,5 cm gir maksimal effekt
- Raskere turbospole
- Klassifisert for applikasjoner på 500 til 850 hk
- Tåler opptil 1500 F
- Kan oppnå driftseffektivitet innen 9 sekunder etter oppstart
- Enkel å bolte på, ingen behov for kutting eller sveising
- Slitesterk konstruksjon av TIG-sveiset 304 rustfritt stål
- Presis tilpasning
- Ultrahøyflytende katalysator med 400 celler per kvadrattomme
- EPA-kompatibel for bruk på OBD2-kjøretøy (1996 og nyere) unntatt i California
- Underlaget i rustfritt stål i 304 er ovnsbraisert til mantelen for enestående holdbarhet
- GESis proprietære teknologi for lasting av edelmetaller sikrer kraftig reduserte utslipp
- Ideell for tvungen induksjon uten tap av HP
- Både passasjerer og sjåfører er trygge for skadelige utslipp og støy
- Dekket av 5 års / 80 000 km garanti (på skall- og rørender) og 40 000 km garanti på den katalytiske kjernen
- Laget i Miami, Florida
BRUKSOMRÅDER
- X5M/X6M/X5/X6
Dele
