VRSF 5'' HD N54 N55 E-serien intercooler oppgradering

VRSF 5″ Performance HD og 7,5″ Competition HD intercooler oppgraderingssett for din 2007–2012 BMW 135i, 335i og X1 N54 og N55 drevet BMW

Bytt ut den overopphetede fabrikkmonterte intercooleren med VRSF 5″ Performance HD og 7,5″ Competition HD intercooleren for å få mest mulig ut av N54 eller N55. Disse intercoolerne ble designet for å være en av de best ytende, direkte bolt-on intercoolerne som er tilgjengelige for din BMW, med spesiell vekt på kvalitet og ytelse, samtidig som de opprettholder en rimelig pris. Disse intercoolerne gir høyere hestekrefter, hovedsakelig på grunn av deres evne til å holde innsugstemperaturene nede samtidig som de forhindrer varmesug, som er et vanlig problem med fabrikkmonterte intercoolere. Dette resulterer i mer kraft og økt pålitelighet med redusert sjanse for fordetonasjon og banking.

Intercooler kjerne
Den viktigste komponenten i enhver intercooler er kjernen. Kjernen kjøler ned ladeluften fra turboen før den kommer inn i motoren, og den originale BMW-intercooleren med rør og ribber er designet for å støtte lave ladenivåer og luftstrøm. Når ladenivåene og luftstrømmen økes, blir originalenheten lett overveldet og kan ikke holde tritt med kjølebehovet til en automat som kjører mer enn originale ladenivåer. Dette resulterer i varmeutvikling, som igjen fører til effekttap og et høyere potensial for fordetonasjon i det øvre turtallsområdet.

Vi løser dette problemet med våre spesialtilpassede kjerner av stang og plater, som bruker en forskjøvet og forskjøvet innvendig og utvendig finnepakke med høy tetthet. Kjernene våre er nøye justert for å gi best mulig reduksjon av innsugningstemperaturen samtidig som trykkfallet er minimalt. Kjernen vår av stang og plater er også mye mer holdbar enn den originale kjernen av rør og finne, og tåler dermed bedre steiner og annet rusk.

VRSF 5″ Performance HD er det beste alternativet som er tilgjengelig for standard turbo N54 og N55 på markedet. 5″-modellen har en mye tettere ribbepakke både internt og eksternt enn sammenlignbare alternativer. Den originale BMW-intercooleren stiger med omtrent 32 grader under et 3. gir, mens det ikke er uvanlig å se at innsugningstemperaturene holder seg selv på slutten av et 3. gir med VRSF 5″ Performance på grunn av det større totale overflatearealet.

VRSF 7,5″ Competition HD FMIC benytter den største kjernen av alle 7″ intercoolere som er tilgjengelige, og er den best ytende 7″ intercooleren i sin klasse. Enda viktigere er det at den proprietære VRSF-kjernen tilbyr en mye tettere, mer defensiv ribbepakke både internt og eksternt, noe som gir bedre varmeabsorpsjon internt samt varmespredning eksternt uten at det går utover luftstrømmen. Igjen stiger den originale intercooleren 32 grader under et drag i tredje gir, mens det ikke er uvanlig å se innsugningstemperaturen synke på slutten av et drag med flere gir på grunn av Competition HDs større totale overflateareal.

Installasjon
7,5-tommers Competition HD-intercoolersettet inneholder alt du trenger for å erstatte din originale intercooler med vårt oppgraderte sett. På grunn av den større totale størrelsen på 7,5-tommers intercooleren, må det svarte plastdekselet trimmes. Merk også at støtfangerdekselet ikke trenger å trimmes eller fjernes for montering.

5-tommers intercooler-settet inneholder også alt som trengs for å erstatte din originale FMIC (frontmontert intercooler) med vårt oppgraderte sett. Dette er en intercooler som boltes på, som betyr at den ikke krever permanent modifikasjon for å kunne monteres. Merk også at det ikke er nødvendig å fjerne støtfangeren for montering.

Hver VRSF-intercooler er håndlaget og trykktestet for å sikre en lekkasjefri opplevelse av høy kvalitet. Intercoolerne våre passer til både venstrestyrte (LHD) og høyrestyrte (RHD) modeller, samt alle XI-modeller. Hvert VRSF-produkt inkluderer livstidsgaranti og vår «No Hassle»-fornøydhetsgaranti som inkluderer montering og defekter.