Audi C7 RS6/RS7 Eventuri-inntaket setter en ny standard for innsugsdesign på denne plattformen. Den ble utviklet for å oppnå to mål – 1) Avbegrense turboens inntaksveier. 2) Opprettholde lave inntakstemperaturer. Det første målet ble oppfylt ved å utstyre hver turbo med et separat filter og en Venturi-filterstabel for å redusere luftmotstand og la turboene jobbe mer effektivt. Det andre målet ble oppfylt ved å lukke filtrene inne i en karbonfilterboks og mate dem med en ekstra scoop bak frontgrillen. C7 RS6/RS7-motorrommet har flere varmekilder fra forskjellige retninger, så en enkel konfigurasjon av åpne filtre og skjold vil resultere i høyere IAT-verdier. Vårt karbonfilterbokskabinett er designet for å maksimere bruken av det tilgjengelige volumet og blokkere alle varmekilder. De resulterende ytelsesforbedringene og estetikken er bransjeledende for C7 RS6/RS7.
Eventuri-forskjellen
C7 RS6/RS7 Eventuri-systemet bruker to Venturi-stabler montert på filtrene som går jevnt over i turborørene. Disse gir en aerodynamisk effektiv luftstrøm fra filtrene til turboene. Ikke bare et annet konisk filter med varmeskjold, men en unik design som fremkaller Venturi-effekten og lar laminær strømning opprettholdes gjennom hele røret, noe som reduserer luftmotstanden på turboene.
